El jurado escucha más sobre la carretilla elevadora que mató al trabajador de Bulwell

Anthony Watson murió en el trabajo

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Se han mostrado a un jurado fotografías de una carretilla elevadora después de que fuera conducida por un trabajador que murió cuando la máquina aterrizó encima de él. Más imágenes en color mostraban la dirección de la marcha hacia un muelle de carga, el punto de impacto en una viga baja del techo y la carretilla retráctil en el suelo.

Una foto capturó el camión después de que se cayera. El abuelo y el padre Anthony Watson, también conocido como Tony, murieron el 11 de julio de 2022 a causa de una grave lesión en la cabeza tras la tragedia en la distribuidora de pisos Cheshires de Nottingham, ubicada en la Unidad 1 Concord House, en Bulwell. Había trabajado allí durante más de 30 años.

El señor Watson, de Bulwell, había estado de turno en el almacén operando una carretilla elevadora Reach. Llevaba horas en su turno, colocando una hilera de pisos en un estante, lo que requirió que se extendiera el mástil del montacargas, cuando algo hizo que se cayera, según se escuchó en la investigación de Nottingham.

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Cuando la carretilla elevadora cayó, el Sr. Watson cayó o saltó del vehículo que aterrizó encima de él. Esta tarde (miércoles 2 de agosto), el jurado escuchó a Craig Logan, instructor especialista en ingeniería mecánica de HSE, quien les explicó imágenes del montacargas, las medidas tomadas y la parte del mástil superior de un nuevo montacargas retráctil de la misma marca y modelo. .

Intentó utilizar bocetos de lo que entendía que había sucedido, explicando que todos los objetos tienen un centro de gravedad y que el camión se acercaba al muelle de carga e hizo contacto con una viga y todavía estaba estable.

El mástil se extendió ligeramente por encima del punto más bajo de la viga y, a esa velocidad, inicialmente tendería a balancearse hacia atrás. Dijo que era como "doblar una regla hacia atrás" y "el mástil se ha soltado, ese resorte se ha lanzado hacia adelante y lo ha hecho caer".

El asistente forense de Nottinghamshire, Michael Wall, preguntó al Sr. Logan sobre los riesgos asociados con viajar con un mástil elevado, y el Sr. Logan dijo que la manera más efectiva de evitar que un camión se vuelque era asegurándose de que el camión viajara con la carga o el mástil bajado a justo debajo del nivel del mástil cuando se desplaza por el suelo.

La investigación continúa.